空乘人员薪酬待遇怎么样?就业前景到底如何?

分享到:
点击次数:1225 更新时间:2018年12月08日11:09:18 打印此页 关闭

空乘,是很多人的理想职业,因为不仅能够拿到可观的收入,还可以在蔚蓝的天空上肆意的遨游,领略不同特区的民俗风情。

 

现如今,随着越来越多的中国女孩子成为外航国际空乘,外航国际空乘也慢慢揭开了其神秘的职业面纱。他们不但有稳定的收入和福利待遇,而且优越的舒适的工作环境。并通过不断努力可以在以后的职业生涯中编制和实现着自己的梦想。

 

目前空乘人员就业前景如何呢?今天重庆航空招生网带你一起来了解。

 

 

 

一、未来空乘专业毕业生的就业前景如何

 

现在就国内现有薪资水平看,国内主流航空企业优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。

我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。

 

二、空乘人员就业待遇:工作1小时,津贴100元。

 

目前空乘人员的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。目前国内航空企业的空姐按照级别由低高大体上分办:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员、精英乘务员和乘务长。

目前,普通乘务员一般基本月薪在5000元人民币左右,根据多飞多得的机制,国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。

 

 

 

对于外航国际空乘的工资一般都在每个月20000元人民币左右。每月飞行小时在50-70小时,每小时10-12美金飞行补贴,之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),基本月薪是9000元人民币左右。驻外补贴按照国内航空企业标准支付。

以阿联酋航空企业为例,作为其空乘,基本工资起步是在7000元人民币,飞行小时费是每小时100元;从一个地方飞到另外一个地方停留,还会有驻外补贴。这样计算,每月收入最多能达到两万元以上。

驻外补贴则按照停留国家的货币标准由企业支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。而且不用上税。除此之外,外航在每个财政年度结算后会根据盈利情况给空乘发放花红。由此,外航国际空乘一般拥有25万年薪。

 

三、“我的目标是看到各国四季不同的风光”

 

对于学习空乘专业,成为一名外航国际空乘,薪资和良好的福利待遇并不是这个职业最吸引人的地方。作为一名空乘,不仅可以周游世界,见识到各种不同的人、不同的事、不同的风景,也可以和不同地区的同事一起共事,结识各国各地的朋友,丰富自己的人生阅历。

 

 

 

四、1年工作11个月

 

对于境外国际航空企业为了保证每位空乘都有一个好的精神状态,每个月只要求空乘飞行80—100个小时,相当于国内办公室工作一半的时间,其它时间可以自由。每年,空乘都会有企业提供的30天带薪年假,可以集中或者分开享受。

对于国内航空企业每月也是飞行80-100个小时,空乘年假比国外航空的少一些,一般5-10天,但是结合日常休息以及探亲、疗养假期等,假期时间也是相当充裕。

 

五、免费的“衣、食、住、行”现在很多外航为空乘提供了免费的“衣食住行”

 

“衣”:每个航空企业都有统一的制服,均免费提供给空乘。

“食”:在飞机上,经济舱的空乘就经济舱就餐,商务舱的空乘在商务舱就餐,头等舱的空乘在头等舱就餐。下飞机之后,企业会给空乘安排五星级酒店食宿,并额外给予驻外补贴费。

“住”:很多国外航空企业都会给空乘在基地处安排了公寓,房租、水、电、气费都由企业承担。阿提哈德航空就为每两名空乘提供一套三室两厅四卫的公寓。国内航空企业也大都有提供公寓住宿。

“行”:从居住处到机场、机场到居住处大都由企业派车接送,空乘不需要再花钱坐公车或打车。当然也有企业不包接送,比如新加坡的航空企业,但是当地的交通也是相当发达的,并不需要为出行担忧。因此,空乘在衣、食、住、行方面基本没有什么支出,也是相当方便。

 

看这情况,空乘人员的就业前景非常好,就业待遇也比较的诱人,但是空乘人员相对来讲也是很辛苦的,上次小编也先容过,所以想要从事这方面工作的朋友,应该提前做好心理准备。

上一条:15个问答,解答您空乘面试的疑问! 下一条:重庆西站票务员、站务员、安检员、安全员、管理员
XML 地图 | Sitemap 地图