2019年航空服务专业就业前景,学习课程,就业方向

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点击次数:1139 更新时间:2018年12月12日20:19:22 打印此页 关闭

     航空服务专业的就业前景怎么样,对未来的就业方向有哪些?相信这是各位学习航空服务专业同学所想具体了解的。


航空服务专业就业前景一:

       英语能力是空乘晋升的最大瓶颈。一般国内航线英语要求较低,而国际航班对空乘员工的英语要求很高,要求会机上礼仪、服务用语、广播词,能与客户进行无障碍的英语对话。一些国际航空企业,如港龙航空、德国汉莎航空企业则对人员的学历、职业技能方面的要求更高。

      需要纠正的一个观念是,“空姐、空哥”并不是吃青春饭的职业,它有很大的职业发展和晋升空间。入职后,经过数年的奋斗,可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱,再进入国际航线,从短途到长途从职务角度看,也可以从乘务员入手,逐步晋升到乘务长、主任乘务长等,直到退休。航空企业的录用偏好大已经从“唯学历的观念上转变过来了。虽然本科学历及以上的人才适应性强,但是稳定性较差,做不了多久就会跳槽。从稳定性上考虑,国内航空企业更青睐高职毕业生,他们更加适合现代化服务业的素质要求。其中高职毕业生在英语能力、服务意识、问题处理成熟度上比中职学历的毕业生更占有优势,进入岗位后虽然起点相同,但是以后晋升的机会较多,发展速度也较快。

航空服务专业就业前景二:

      航空服务类的岗位分为民航运输地面服务空中乘务两大类。以中国国际航空企业西南分企业为例,航空企业将逐步完成企业内部改造,其人员结构也将作重大调整,预计需要更新大约1/3的人员。而很多航空企业正处于上升期,在全国引进空中客车A380,将陆续引进空中客车的各类机型,扩大航线覆盖面,每年需增加空乘人员近百人,同时航空企业企业的客舱企业、货运企业、物业管理企业、票据录入中心、航空商务中心、酒店等每年需新增服务人员近千名左右。除此之外,民航企业原有的员工需要分批进行各类培训,而企业自身无法完成这一任务。因此开设民航服务专业对上述民航企业而言,解决企业的燃眉之急也可以为更多学生提供一份好的职业。

航空服务专业就业前景三:

      航空服务专业虽已评为国家重点特色专业,但是,随着社会的发展,竞争的加剧,用人单位的人才要求越来越高,包括专业技能的要求、学历的要求;另外,学校之间的竞争也趋于白热化。许多公办职业学校在没有具备开办航空服务专业的条件下,也盲目的开办该专业,在专业的设置和基本技能的要求上无规范的要求和训练设施,使许多的学生在没有掌握到该专业的基本技能就进入企业,而且达不到企业的基本要求。所以,建立规范的、有引导、可借鉴专业设置标准,已经是职业教育发展的一个重要阶段和发展趋势。

       从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空企业优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。由此预测到2019年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将扩大5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理,机场物流,机械机务,航空气象,地面服务,流程签派,航空营销,票务销售多元化复式行业。航空界从业人员因此需要具备高素质,全技能的复合型人才。

那么航空服务专业主要学习哪些课程呢?

        航空服务专业主要学习民航概论、航空市场营销、机场服务概论、航空运输地理、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空服务技能培训等课程。

        航空服务专业主要培养有灵活的协调和应变能力,能熟练掌握民航服务理论和基本技能,适应民航企业发展需要,能从事国内外民航服务的复合型、技能型、应用型高级航空人才。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年,随着中国经济的快速发展,中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右,每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加,航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长,中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展,对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。

航空服务专业就业方向

       航空服务专业学生主要面向国内外各大航空企业、地方航空企业、民营航空企业、外航服务企业、各大机场,大中型企、事业单位。在各大航空企业、机场从事航空服务和管理等方面的工作,也可以在移动通讯、金融服务等行业及其它各类涉外企事业单位从事高级文秘、公关营销和管理等工作。

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