【航空专业】|变航班淡季为定检旺季 他们为机队减少近300天未来停场时间

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点击次数:539 更新时间:2020年03月08日14:39:12 打印此页 关闭

航空专业|变航班淡季为定检旺季 他们为机队减少近300天未来停场时间

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      新冠肺炎疫情给民航业带来了严峻的挑战,航班大幅度调减,大量飞机停场。面对疫情影响,东航变压力为动力,把航班“运行淡季”转变为飞机定检、特别是深度定检的作业旺季。

 

截至目前,东航技术企业已经将57架客机的深度定检C检计划提前;其中仅今年二月东航技术企业的定检工时就比2019年同期高出8万多小时,同比增长53%。通过这一变阵,预计到今年6月,东航可以节约出飞机定检停场时间105天、飞机改装停场时间174天,提前给疫情结束后的发展储备动能。

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航班淡季成为东航技术企业的定检旺季

 

储发展动能:

提前C检为市场复苏蓄足运力

 

“虹桥维修基地的机库里,同时安排3架飞机接受C检,全部满负荷运转;A检和改装线都得安排在机坪上了,A检的5条线也全部开满”。34日上午,东航技术企业虹桥维修基地的作业现场,定检维修部高级经理陆芦军对记者如是说。

 

类似汽车的保养维护,民航飞机在运行一段时间后,也得开展不同等级的定检,其中A检是短期运行后较为简单的定检,C检则是按照18个月左右的运行周期,对飞机进行的深度定检,耗时较长。一般情况下,春运是民航旺季,为了保证市场对运力的需求,通常不安排C检。而由于近期航班的削减,将C检集中提前安排,则恰可利用运行空挡,待市场需求恢复后,保证运力及时响应。正是基于这样的“时间差”构想,从2月初开始,东航技术企业为东航机队大规模提前了C检计划。

 

截至发稿时,东航技术企业虹桥维修基地春节以来已经共计完成B737A320A330等机型A检工作43架次、C检工作5架次、单项附加工作21架次,员工的工作量不降反增。同样的情形和干劲,也出现在上海浦东、西安、昆明、太原、合肥等东航技术在全国各地具备定检能力的其他基地。

 

记者从东航技术企业了解到,利用航班显著调减的“运行淡季”开展C检,甚至还可以为今后日常运行时东航飞机的短期定检A检提升效率,进一步助力企业降本增效--东航技术正把部分飞机的改装工作,从原来的A检时开展,改为在C检时一并进行,因为近期的C检时间周期相对更加充裕。这一措施能让每架飞机在下次A检时平均减少一天的停场时间。

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正在接受定检的东航客机

 

筑疫情防线:

调整排班,减少单班人员避免聚集

 

2月初,东航技术企业转入定检“旺季”运行状态以来,这家企业的定检工时已经同比增加了一半以上。针对这一变化,东航技术企业的部门间人力调配也随之改变,从往年春运的定检部门派员支撑航线部门旺季机务保障,改为航线部门安排人员支援定检部门。

 

而在战“疫”最吃劲的关键阶段,如何避免作业任务增多导致工作人员集聚、病毒传播风险增加,也考验着企业的管理能力。根据防疫期的特点,东航技术企业已经调整延长了每架飞机的C检作业流程,从原来的5天左右增加到约一周,通过增加工期,让单个班次的工作人员减少了约一半,以最大限度避免人员集聚、交叉传染的可能。

 

“前一天,大家会在微信上收到第二天的工作安排,这样就能提前备好工具和航材部件,当天一早八点到企业以后,再开准备会、正式领取工单,开始工作,准备会也尽量移到室外,来减少传染的可能”,东航技术企业虹桥维修基地的工程师蒋宇兴、任天宇告诉记者,这是他们和同事这些天来的工作流程。微信上的通知、从室内移到室外的准备会,有效降低了工作中疫情传播的可能。

 

东航技术企业也根据不同作业现场的需要,为员工相应配备了手套、口罩、护目镜等防护用品,并对外地返岗复工的工作人员,落实了提前居家隔离、认证上海“随申办”健康绿码的要求。

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东航技术企业为机务工程师现场作业配备了防护用品(本文图片由东航技术提供)

 

逆向拓市场:

吸引第三方客户,助力疫情冲击下“两手抓”

 

据统计,仅从125日大年初一到229日,东航技术企业就共计完成B737A320A330等机型定检303架次,其中A277架次,C26架次。此外,东航技术还利用飞机停场的契机,为其抓紧完成必要的改装工作,单是A330客机的ADS-B(广播式自动监视)设备改装,即已完成4架。

 

就在为东航机队完善保障、为企业发展储备动能的同时,东航技术企业更直接发力第三方市场,给东航的经营逆市开辟新增长点--利用航班运行淡季开展深度定检,对行业其他航司来说,同样有吸引力。

 

战“疫”期间,东航技术企业已先后为春秋航空、吉祥航空、青岛航空、柬埔寨湄澜航空等多家中外客户提供定检维修服务。身处疫情中心的东航技术武汉分企业,还先后完成了新加坡酷虎航空、泰亚航、埃及航空、韩亚航空等客户撤侨包机和物资运输航班的机务保障。

 

面对疫情来势汹汹,东航技术企业从挑战中抓住机遇,在确保各项防护措施到位的前提下,保证三方市场,做到了防疫与发展“两手抓”、“两不误”、“两促进”,推动企业高质量发展。

 

“减航班不减工时,抗疫情抓住机遇”,在防疫与发展“两手抓”的当下,东航集团、尤其东航技术企业的逆势而上,运用市场化思维拓展新空间,正在下出“后疫情时代”的先手棋。

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素材来源/中国民航网

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