成都天府机场计划明年7月投用 这些航司将“转场”

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点击次数:546 更新时间:2020年05月25日22:31:23 打印此页 关闭

【航空学校】|成都天府机场计划明年7月投用 这些航司将“转场”

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成都双流国际机场5月20日官网公布的“天府国际机场航站楼有税商业招商推荐会答疑”中披露,成都天府国际机场计划投用时间为2021年7月。

 

根据四川省政府与民航局联合下发的《成都国际航空枢纽战略规划》,天府机场定位为成都国际航空枢纽的主枢纽,双流机场定位为区域航空枢纽。成都双流机场现有2条跑道,50万平米航站楼,而天府机场一期共规划建设3条跑道,71万平米航站楼。因此,从两场定位和保障能力来看,未来天府机场航班量将在两场中占主要比例。

 

根据《成都国际航空枢纽战略规划》,国航、川航、成都航两场运行,东航部分商务航线保留在双流机场,西藏航可保留双流机场运营,其他航司均在天府机场运营。

 

为进一步推进成都国际航空枢纽建设,天府机场未来将着力加强国际航线网络覆盖,优化航线网络结构。

 

一是强化与周边的航线连接。以东亚、东南亚、南亚等“一带一路”国家为重点,加密航班频次,提升通达性和通畅性,服务出入境旅客发展需求;开发中亚、东北亚等地区国际新航点,培育航空出行新需求。二是拓展远程国际网络。突出西向南向门户枢纽优势,增加欧美澳主要国家通航点,进一步提高对欧美发达经济体的覆盖;逐步加密远程航线航班,提升重点地区出行便利性;选择性增加南美、非洲、中东等地区新航点,提高全球通达能力。

 

天府机场预计客流量:预计到2025年旅客量将达5600万人次

 

成都天府国际机场分企业(筹)称,2021-2025年成都两场旅客量水平与《天府机场转场投运及两场时刻资源配置方案》密切相关。目前,民航西南管理局、省发改委正对该方案进行研究,后经上报民航局审定后发布。同时,此次疫情对未来天府机场航空市场的影响也无法判断。因此,目前无法对未来天府机场旅客量法作出相对准确的预估。

 

不过,该企业根据方案初步思路,对2021-2025年天府机场旅客量增长趋势作出大体预测,仅供参考。据预测,2021年天府机场预计将实现3.5万架次的起降架次、470万人次的旅客量,到2022年这两项生产指标将分别增加到28万架次、3770万人次,到2023年分别将达36万架次、4800万人次,到2024年分别将达38.5万架次、5200万人次,到2025年则预计分别达41万架次、5600万人次。

 

根据《成都国际航空枢纽战略规划》,天府机场转场周期为4个航季左右。天府机场转场投运工作结束后,双流机场将保留约460个日进出港客运航班,主要运营国内商务航线和港澳台地区航线,保障国际公务航空业务和国际备降航班。

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素材来源/民航资源

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