在一带一路和海上丝绸之路宏伟战略的引领之下,我国正由海洋大国向海洋强国迈进,我国的海岸线绵延1800余公里,浩瀚无际的海洋正有待于大家去开发和探索。地球的表面70%是蓝色的海洋,地球上的生物约有80%在海洋之中,全世界90%的货物是通过海洋来运输的。海洋为人类的生存和发展提供了丰富的宝藏和无穷的资源。在近代和现代史中,中国航海科学技术落后于西方发达国家。新中国成立后,特别是改革开放以来,航海事业迅速发展,在各方面都取得了举世瞩目的发展成就,那么,航海专业到底有什么发展前景呢?
面对如此有发展前景的中国航运事业,却因为人们对海洋的认知不足导致没有大胆涉及到海洋事业。目前航海人才供给不足是中国航海事业的人才现状。全国各种不同类型的航海类院校在校学生每年约1.8万人,其中海上专业的学生在7000人左右。但由于各种原因最主要是担心离家太远,怕吃苦等原因,实际到船上工作的海上专业毕业生人数每年不足6000人。
虽因种种原因导致航海专业学生放弃到海上工作,但航海专业学生上船后职业发展前景还是很大,可以考三副,升二副,考大副,考船长,挣钱很多,终生从事的职业。如果是远洋,就是全世界跑船,虽然辛苦,但是工资高。跑船可以跑国际航线,也可以跑东南亚航线或中日韩
下船后大部分人还是选择了从事于航运有关的事业。他们从一线退居下来在陆上从事与航海有关的事业比未上过船的人更具优势,更加了解船舶,也更加了解航海。由于他们曾今在船上工作过,有较好的业内人际关系,这就是一个巨大的人脉市场,工作起来将更加方便。
具体可以选择:第一在中石油或者中海油工作,因为大部分油品都需要船舶运输,第二可在港口工作,可以正常上下班,第三可以去船厂,第四考海事局,前途不错 第五,可以到航校教书。